Top Gun: Maverick colocou Tom Cruise de volta na cabine depois de três décadas, mas quais aviões de combate a jato específicos aparecem na sequência de Top Gun?Cada um dos aviões de Top Gun: Maverick é um feito impressionante da engenharia da aviação militar e confere uma autenticidade incrível ao filme. Tom Cruise interpretou o capitão Pete Mitchell pela última
vez há mais de três décadas, e muita coisa mudou na aviação militar desde o lançamento do clássico cult de Tony Scott, Top Gun , em 1986 . O filme continua acompanhando as aventuras do titular Maverick,
também conhecido como Capitão Mitchell, um piloto de testes que voa alto e trabalha para a Marinha. Assim como em Top Gun, os jatos de Top Gun: Maverick são tão importantes quanto o elenco principal.
Os fãs da franquia Top Gun que queriam ver mais acrobacias do avião Top Gun destacadas pelo filme original não ficaram desapontados. A sequência viu seus personagens usando três caças icônicos.
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Assim como a grande sequência do legado foi filmada em 6K, esta foi uma notícia muito emocionante tanto para os aficionados por aviões quanto para o público que se lembra do primeiro Top Gun e queria um chute nostálgico. Embora os detalhes de cada avião possam se perder para o espectador médio, a tão esperada sequência foi dedicada a emocionar os especialistas em aviação junto com o grande público.
F-14 Tomcat
Os aviões clássicos do Top Gun de 1986 retornam na sequência
Em Top Gun, a aeronave de Maverick atinge uma velocidade máxima de 2.485 km/h e permanece fenomenalmente rápida até hoje, então faz sentido que o protagonista de Tom Cruise tenha pilotado um icônicoF-14 Tomcat ao longo do clássico cult de Scott de 1986, Top Gun . No entanto, os tempos mudam e os aviões também. O confiável Tomcat de Maverick foi aposentado há quatorze anos devido aos avançostecnológicos, relegado a ser montado para exibição na NAS North Island Base.
A imagem é óbvia, com o próprio Maverick visto pelos seus superiores como uma relíquia do passado que deveria ser desmantelada. No clímax de Top Gun: Maverick, o F-14 recebe seu último grito
quando Maverick e Rooster roubam um e abatem um esquadrão de Su-57 inimigos, os aviões que derrubaram o Super Hornet de alta tecnologia de Maverick algumas cenas antes. Assim como Maverick, o F-14Tomcat em Top Gun: Maverick está lá para provar que as lendas nunca morrem de verdade. Na verdade, cada avião em Top Gun: Maverick guarda um significado oculto para seu piloto.
Boeing F/A 18E/18F Super Hornet
O Super Hornet ganha destaque na missão climática
O segundo avião mais importante de Top Gun: Maverick é o avançado Boeing F/A 18F Super Hornet, um modelo muito mais novo que apresenta algumas mudanças significativas no antigo hardware preferido de Maverick. Por um lado, o novo jato de Top Gun: Maverick, o Super Hornet, é significativamente mais lento que o Tomcat, apesar de ser um modelo mais novo, com velocidade máxima de 1.915 km/h. Na sequência de Top Gun , Maverick é convocado pela Marinha para treinar um esquadrão de pilotos de elite do Boeing F/A 18F, para que o Super Hornet tenha bastante tempo de tela. As capacidades do jato são um ponto importante da trama . Maverick sugere seu uso quando F-35 mais avançados não estão disponíveis para uma missão, e algumas das cenas mais cheias de adrenalina de Top Gun: Maverick são de Super Hornets tentando escapar de SAMs e SU-57s. Aliás, Maverick pode agradecer ao ex-vice-presidente dos EUA/CEO da Haliburton, Dick Cheney, pela atualização de hardware, já que o sujeito do Vice de Adam McKay ridicularizou o Tomcat como “tecnologia pré-1960” quando ele pressionou para substituí-lo pelo Super Hornet. Acho que ele não era fã das acrobacias aéreas de Tom Cruise em Top Gun.
Lockheed Martin F-35 Relâmpago II
Os aviões monoposto foram considerados para a equipe de Maverick
O Lockheed Martin F-35 Lightning II é uma aeronave Top Gun que faz uma breve participação especial em Top Gun: Maverick , na cabine de comando do USS Abraham Lincoln . O altamente avançado
F-35 também é referenciado diversas vezes ao longo do filme, inclusive como a opção preferida para a missão de voo integrante da trama. Curiosamente, a razão pela qual os F-35 mais avançados não foram
escolhidos como o novo avião exclusivo de Top Gun: Maverick pode ser inteiramente devido a um recurso de design. O F-35 tem cabine para um único piloto, enquanto o Super Hornet acomoda dois,
o que o torna crucial entre os aviões Top Gun: Maverick .
Há uma razão pela qual os atores de Top Gun suportaram seu intenso treinamento de dublês. Top Gun era conhecido pelo realismo de suas cenas de voo em 1986, e Top Gun: Maverick sempre teve como objetivo
recapturar essa magia. Isso exigia aviões com capacidade para duas pessoas – o piloto real e o ator sendo filmado no segundo assento. Filmar durante voos reais, em vez de simulações, foi uma parte essencial da
produção de Top Gun , e o mesmo aconteceu com a sequência. Pode ser por isso que o F-35 Lightning II de piloto único, amplamente utilizado na vida real, estava “indisponível” quando Maverick e seu esquadrão
precisaram deles. Mais do que tudo, os aviões de Top Gun: Maverick são usados para avançar a história.
Criminoso Sukhoi Su-57
Os aviões são usados pelo Top Gun: Maverick Villains
O avião Sukhoi SU-57 Felon Top Gun de fabricação Ru$$/\ é o jato escolhido pelos misteriosos bandidos em Top Gun: Maverick. A identidade do “inimigo” não é revelada no filme, e a nacionalidade dos pilotosSU-57 com quem os pilotos de Top Gun: Maverick se envolvem em combates aéreos de cair o queixo não é conhecida. Apesar de pilotar aeronaves Ru$$/\s, não há confirmação aberta de que “o inimigo”mencionado em Top Gun: Maverick seja a Ru$$i/\ ou mesmo um estado . O que é certo sobre o inimigo é que ele usa um dos mais poderosos Top Gun: os aviões de Maverick .
A Sukhoi é uma das principais fabricantes de aviões de combate do mundo, por isso a decisão de optar pelo SU-57 acompanha a adesão ao realismo da franquia Top Gun . Em termos de capacidades, o SU-57 é uma
aeronave furtiva, atingindo velocidades máximas de 2.130 km/h. Um adversário mais do que digno de Maverick e seu fiel F-14, ou dos graduados do Top Gun voadores do Super Hornet reunidos pelo vice-
almirante “Cyclone” Simpson e pelo contra-almirante “Warlock” Bates.
Jato “Darkstar” hipersônico fictício baseado no Lockheed Martin SR-72
Maverick tenta quebrar o recorde de Mach 10
A abertura de Top Gun: Maverick mostra que pouco aconteceu com Maverick desde Top Gun, exceto se tornar um piloto de testes. Este é um movimento lateral na carreira do Capitão Mitchell, como muitos
personagens apontam. É também a desculpa perfeita para incluir uma cena de alta octanagem onde Maverick empurra um protótipo de aeronave hipersônica Top Gun , codinome “Darkstar”, a velocidades Mach
10. Ele também não está apenas se exibindo. Os superiores querem desviar os fundos do programa de Maverick para projetos de drones não tripulados, e Maverick empurra imprudentemente o protótipo para além
dos seus limites para provar que a aviação tripulada ainda é o futuro do combate aéreo.
Isso destrói o mais caro dos aviões de Top Gun: Maverick e leva à transferência de Maverick, mas também introduz a tensão temática chave que sustenta o filme – idade e experiência versus inovação
técnica. Apesar do jato hipersônico nessas cenas ter uma referência estranha ao conceitual Lockheed Martin SR-52, o protótipo Darkstar é uma aeronave fictícia . A tecnologia em que se baseia não está
muito fora de alcance e é realista o suficiente para que a China a tenha confundido com um projeto militar real durante o desenvolvimento do filme (via Sandboxx ). Infelizmente para os espectadores que
adoraram a aparência legal do Darkstar, é o único avião fictício usado em Top Gun 2.
Mustang P-51 norte-americano
Maverick e Penny fazem um voo romântico
É o avião Top Gun de Tom Cruise , Kiss Me Kate do próprio ator, que aparece nas cenas finais do filme. Foi trabalhado por Maverick, armazenado em seu hangar antes de ser levado para o proverbial pôr do sol porMaverick e Penny para seu final feliz juntos. É um dos dois únicos Mustangs F-6K pilotáveis que restam no planeta , o que o torna um deleite verdadeiramente nostálgico para os entusiastas da
aviação. Embora repletos de caças avançados e até conceituais, os aviões de Top Gun: Maverick ainda abrem espaço para máquinas clássicas como o F-6K Mustang. É certamente a aeronave mais exclusiva de Top
Gun: Maverick .
Como os aviões de combate de Maverick configuraram Top Gun 3
A sequência pode explorar ainda mais o futuro da aviação
Top Gun: Maverick estabeleceu experiência versus tecnologia em vôo de combate como o tema central da franquia de filmes Top Gun . Top Gun adere ao realismo, e esta disputa continua entre a verdadeira Marinha, Força Aérea e outros ramos das Forças Armadas. Drones não tripulados e outros UAVs estão em implantação agora no mundo real, assim como Maverick retratou. Os veículos tripulados ainda são críticos, então não faltam jatos Top Gun de alta tecnologia para Top Gun 3 usar enquanto explora ainda mais a divisão Homem vs. Maverick fez um ótimo trabalho ao lançar as bases para isso com sua escolha de aviões. A nave fictícia Darkstar é baseada no avião-conceito Lockheed Martin SR-72. Estabelecer um precedente da franquia Top Gun ao adaptar, mas ajustar uma aeronave como essa, abre um mundo de possibilidades para Top Gun 3 mostrar tecnologia limítrofe de ficção científica sem quebrar a base do filme no realismo. A participação especial de aviões hipermodernos como o F-35 Lightning II também oferece espaço para ir além dos Tomcats e Super Hornets em uma terceira parcela do Top Gun . Assim como os aviões de Top Gun: Maverick , Top Gun 3 certamente apresentará ainda mais tecnologia interessante contra a qual os pilotos humanos poderão testar sua coragem.
Os jatos do Top Gun eram incrivelmente caros
Top Gun: o orçamento de Maverick foi inflado para autenticidade
Com todos os jatos e acrobacias do avião Top Gun , é uma maravilha que eles não tenham ocupado todo o orçamento do filme. O orçamento para Top Gun: Maverick foi supostamente de US$ 170 milhões – e a
maior parte disso não foi para Tom Cruise. A franquia Top Gun se orgulha do uso de efeitos visuais e práticos, em vez de seguir o caminho do CGI. No entanto, o que isto significa é que muitos dos jatos
apresentados em Top Gun tiveram que ser alugados, com pilotos da vida real realizando suas principais acrobacias. O acesso a caças reais, como o F/A-18 Super Hornet e os F-35, custou um bom dinheiro à produção e, embora Cruise quisesse se filmar voando de verdade, ele foi impedido de voar em propriedades reais da Marinha. De acordo com a Bloomberg , o aluguel dos jatos custou colossais US$ 11.374 por hora , e nenhum membro do elenco ou da tripulação foi autorizado a tocar em qualquer controle, graças aos regulamentos do Pentágono. Embora o orçamento de Top Gun: Maverick ainda fosse de US$ 170 milhões e seu retorno de bilheteria o tornasse o maior filme de 2022, é seguro dizer que grande parte dele
provavelmente foi destinada ao aluguel desses caças.
Em quais aviões Top Gun 2 o próprio Tom Cruise voou?
O próprio avião de Cruise aparece no filme
Pelo menos um dos aviões de Top Gun: Maverick foi pilotado pelo próprio Tom Cruise, mas não era um jato. Não é novidade que Cruise inicialmente esperava pilotar alguns dos aviões de combate. A razão pela
qual Cruise não pilotou um F-18 é que a Marinha não permitiu, já que um Boeing F-18 custa mais de US$ 70 milhões. Por razões de seguro, também não era prático para o filme pressionar tal risco, apesar de
Cruise ser um piloto de aviação registrado.
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